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詳細(xì)分析一下蒸汽管道波紋補(bǔ)償器產(chǎn)生扭矩的原因

今天我們詳細(xì)分析一下蒸汽管道波紋補(bǔ)償器產(chǎn)生扭矩的原因。大概分為固定支架，兩固定支架之間的管道問題，保溫層厚度不均勻這三大問題，我們一一來分析一下。

1、固定支架的原因

蒸汽直埋管道固定支架的基礎(chǔ)底面的原土或回填土與側(cè)面的回填土耐壓強(qiáng)度不一致，在固定支架地面處有動荷載(比如固定支架地表面處為汽車路面)，這一動荷載又局部或偏離固定支架對稱面作用在固定支架時(汽車車輪經(jīng)常碾壓在固定支架的右上方)，就會導(dǎo)致固定支架按順針方向偏轉(zhuǎn)，此偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生了很大的扭矩，通過管道傳遞到波紋膨脹節(jié)上，使波紋補(bǔ)償器中的波紋管承受了此扭矩，最后導(dǎo)致波紋管損壞。同樣原理，如果固定支架地表面處有較大靜荷載(比如固定支架地面處為一堵墻)，此靜荷載又局部或偏離固定支架對稱面作用在固定支架時(墻在固定支架的右上方)，也會使固定支架產(chǎn)生順時針方向偏轉(zhuǎn)，結(jié)果與動荷載時相同。

2、兩固定支架之間的管道不呈一條直線

蒸汽直埋管道兩固定支架之間的獨立補(bǔ)償管段長度大多都超過鋼管自然出廠長度(鋼管通常的自然出廠長度為12m)，一般均為多段自然長度管道對口焊接而成，這在實際工程中往往會形成兩固定支架間的管道不呈一條直線，而是由多段直線(自然長度管道)組成的折線。實際工程管道基礎(chǔ)原土耐壓能力不一致時，在直埋管道的地面再存在著不均勻的動、靜荷載的作用下管道下沉不均勻，偏離理論設(shè)計軸線的折點處會對理論軸線(也就是靠近固定支架的波紋補(bǔ)償器處)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)力，從而形成扭矩，折線偏離理論軸線越多，所形成的扭矩就越大。

3、保溫層厚度不均勻

由于不同的蒸汽直埋管道波紋補(bǔ)償器保溫層結(jié)構(gòu)和加工工藝，均會造成鋼管在保溫層中偏離原理論設(shè)計位置，也就是鋼管周圍的保溫層厚度不一致，這樣的管道安裝之后，在地面的動、靜荷載的作用下，偏離理論中心位置的鋼管對靠近固定支架處的波紋補(bǔ)償器產(chǎn)生扭矩，鋼管偏離越遠(yuǎn)，產(chǎn)生的扭矩就越大。

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